Volkswagen XL1: El coche más eficiente del mundo

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Consumir 900 centímetros cúbicos de diesel cada cien kilómetros parece una locura, o algo sacado de una película de ciencia ficción. Sin embargo, la gente de Volkswagen lleva trabajando en eso más de diez años. La idea tomó forma definitiva a través del híbrido diesel XL1, y después de algunas leves demoras, finalmente ha salido a la venta. Su precio es sin dudas extremo, pero sólo habrá 250 privilegiados con el futuro en sus garajes…

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